杨震已经有了一种预感，今年到明年苏德战争爆发之前。整个东北的战局将会是小规模的交火不断，但是关东军对抗联的大规模进攻却是暂时不会发生。大规模进攻的几率，应该在明年八月份之后，苏德战场上出现一定的结果，才会出现。如果历史的车轮还像自己知道的那样。

    一是日军在国际局势变化后，自身的战略调整有关。另外一个就是此次损失惨重的日军，也需要一个长时间的整补，才能恢复元气。毕竟一下子损失了十余万的老兵，对于还未转入战时体制的日军来说这个元气不是那么容易恢复的。

    之所以杨震估算日军大规模的进攻会在明年八月份之后，恐怕就与他所知的历史有相当大的关系了。德军进攻苏联后战局的进展如果真的像是自己所了解的那样。以为苏军惨败，自己外援被切断的日军肯定会趁火打劫。试图利用自己“最虚弱，也是最孤立无援”的情况，落井下石。这也是日军最常用的惯有手段。

    所以按照杨震的估算，日军的下次全面进攻，很有可能会选择在明年八月以后。自己应该有将近一年的时间来休养生息，并着手准备储备物资和弹药。不过日军虽然会消停一阵子，但是为了削弱自己的战争潜力，以及最大限度的削弱自己持续作战能力，对根据地内大规模的空袭是一定的。

    日军现在不断的在增调航空兵进入东北，甚至不惜打破陆海军一向各自为战的惯例。集中了两个海军航空战队，调拨给陆军使用。并从自己储备的飞机中，调拨给陆军部分飞机，以使关东军的航空兵尽快恢复就是一个预示。

    杨震知道，就在今年或是明年，日本海军一种新式战斗机将会服役。而这种战斗机性能之突出，尤其是高空性能之优秀，在当前各国所装备的战斗机中，绝对是数一数二的。一旦日本海军将这种新式飞机投入作战，自己的航空兵能不能与其作战，并取得胜利，杨震心里也没有底。

    而且在目前航空兵战斗机数量相对于一支军队来说过少，补充困难。打掉一架少一架的情况之下，也让杨震不敢将组建防空的所有希望都放在航空兵的身上。毕竟自己所了解的一年后太平洋战役初期的空战结局，已经表明自己大量装备的p三十九战斗机，根本就不是这种被取名为零式的新式战斗机对手。

    自航空兵完成训练参战后，杨震就一直在努力回忆在太平洋战争初期横扫各国空军，制造了有名的零式灾难。也是日军陆军航空兵新式战斗机投入之前，自己在空中极有可能会遭遇的最强劲对手的零式战斗机，究竟是在什么时候大规模参战的。但是他确实是想不起来，这种战斗机服役的确切时间。

    只不过按照日军飞机命名标准来看，应该是今年已经完成测试，并且准备量产。而这种飞机的性能，杨震更加想不起来。相对于名气更大的德国e一零九战斗机以及f19o战斗机来说，零式这种日军战斗机，后世的描述的本来就不多。

    其实杨震对二战中世界各国航空兵装备的了解实在不多。即便是苏联的米格三战斗机，他也只知道这种飞机虽然毛病多多，但高空战斗性能优越。也是苏军在苏德战争爆发前，装备的数量最大的新式战斗机。

    至于其他的飞机，他只知道大概的性能。要说这些飞机的真实性能，他就知道的不多了。毕竟后世老部队阅读室内的《航空知识》、《兵器》、《兵工科技》一类的军事杂志，并不是专业的航空书籍。

    对于二战世界各国的所谓名机，虽然都有一定的介绍。如苏联的雅克式、拉式战斗机，大量军援国民政府的伊十五、十六战斗机。伊尔二强击机、图二、彼二轰炸机，以及老式的sb二轰炸机。美国的p三九、四零、五一式战斗机。

    但是性能介绍并不全面，而且很多都是通过经典战役的方式来介绍的。而对于取得一场空战胜利的因素来说，那些服役时间、火力配置和大致的飞行性能以及经典战例，是远远不够的。

    至于b十七、二十四、二十九重型轰炸机，二十五、二十六中型轰炸机，还是通过那些所谓的美国战争大片了解的。对于零式战斗机，这种战斗机的性能杨震实在了解不多。他唯一知道的是，这种战斗机高空性能很优秀，机动性以及盘旋格斗能力极佳。

    最大的弱点就是脆弱的机体，扛不住剧烈俯冲带来的冲击。而且无法实施大过载飞行。因为一旦这样，这种机体脆弱，为了实现高机动性以及高速，对机身上