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第444章:东征倭国(上)(2/2)

帝在位时,倭国竟然大举西征本朝属国“李氏朝鲜”,甚至扬言要以“朝鲜半岛”为跳板,大举入侵中国明朝,幸好被万历爷爷派兵打败,造成了日本国内“幕府”的“改朝换代”与“闭关锁国”。相比这次东征日本,明朝决定明面上派出30万大军由海路进攻,实际上却是200万大军从东北南下。

    所谓“海陆并进,犁庭扫穴”,这就是这次明朝东征日本的总战略,毕竟相对于明朝这样的“庞然大物”来说,日本虽然是“蕞尔小国”,可是乃由众多岛屿构成,且海岸线很长,而西南与东北两端也与陆地靠近。

    日本列岛西南与朝鲜半岛南段靠的很近,只隔了一道宽不过两三百里的“对马海峡”,最窄处不过41.6千米,而列岛东北段“北海道”上方与“库页岛”只隔着一道宽不过百里的“宗谷海峡”,最窄处不过43千米。“库页岛”与亚洲大陆的“黑龙江出海口”之间也隔着一道狭窄的“鞑靼海峡”,宽不过百里,最窄处7.3千米。

    因此,明朝大军一边在筹划“海陆并进”,一边试图通“朝鲜半岛”和“库页岛”两路南下,况且200万大军中的绝大部分都是陆军,而“水师”只是作为先遣队在前面抢滩登陆,而后让“大海船”往返于这些海峡两岸。

    这也是明朝提前通过各种情报收集手段整合出来的既定方针,因为辽东地区已被明朝平定,并且还常年驻扎大量军队进行屯垦开荒,或像二百年前自己的祖宗朱棣那般,在“奴儿干都司”沿海河口打造“海船”。

    《明实录》卷90载:“比进中官亦失哈等,往使奴儿干等处,令都指挥刘清领军松花江造船运粮……”这段史料和“阿什摩崖”碑文相互印证,证明后世的吉林省吉林市就是明朝造船和运粮的基地,对经营黑龙江流域和开发内外东北起到了重要的历史作用,但因东北水系与中原水系不直接连通,故只能通过海运了。

    经过一年多准备后,明朝不仅在军事上对日本列岛各方势力形成了碾压优势,而且还完成了将“水师”和陆军的装备统一,即“水师”的所有士兵都强制性装备“线膛枪”,除了刺刀之外,身上不再配备“冷兵器”。

    陆军虽然以各地“边军”和“屯营”构成,但所有“军籍”士兵都统一强制装备“滑膛枪”,其他非“军户”的“雇佣兵”则有选择地装备“滑膛枪”。此外,无论“水师”和“陆军”,都大量装备“鲁班铳”、“迫击炮”和各种火炮“。

    与此同时,崇祯帝命令明朝“礼部”晓瑜朝鲜半岛的“李朝”配合自己一起出兵,凑数东征倭国,以解决短时间内粮草、辎重等后勤不足问题,并承诺待灭亡倭国后,允许朝鲜人到日本列岛上自由居住、经商等。

    当然了,明朝也决定在日本列岛设立“东洋海域大都司”来管理各方海上贸易,同时让民间各路“海商”将自己即将大举东征倭国之事广而告之,以借此震慑一切与日本有贸易往来的世界各国,尤其是荷兰商人。

    不过,当这一消息传出之后,不仅日本举国震惊,而且使得原本就暗流涌动的各地军阀也放下成见,准备一致对外,抵抗明朝与朝鲜的进攻。同时,日本人还通过荷兰商人向外界为求助,尽量拖延时间。

    然而,在绝对实力面前,一切弄虚作假都是无效的,毕竟荷兰人曾被明朝水师打败过,直到自己有几斤几两。关键是荷兰与葡萄牙、西班牙、英国、法国等欧洲列强关系不太融洽,求救之事恐怕难有效果。

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