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第二零八章 广州车展(三)(2/2)

工这一关同样很重要;若是做不好,那动机的噪音和运转平稳性都会受到很大的影响;而此时,特拉克的这台动机的噪音和运转平稳性却很好,这说明了这台动机的机械加工做的很好

    奥迪和奔驰等公司的技术总监能看明白,宫藤一郎自然也不例外;不过,他脸色只是稍微一变就恢复了正常;在他看来,这一台动机机械加工做的好有可能只是他们中国人单独选出来的,并不能说明他们的动机就很优秀;再说了,就算是动机的机加工做的再好,只要是设计不过关,材料性能不达标,那这台动机也是没戏

    只不过,当云逸示意车展的工作人员同时加大了动机的功率输出时,宫藤一郎刚才刚刚平静下来的脸色,顿时又变了

    “嗡嗡嗡、、”

    随着云逸的示意,五台动机同时被加大了油门,随之五台动机的数据被依次报了上来;这其中 ,最让人关注的是丰田和特拉克的动机

    “丰田:转四千六百转,动机输出功率为一百一十马力,扭矩158,性能平稳,运转良好,噪音水平极低”台上的车展人员先是报出了丰田的数据

    “特拉克,转四千五百转,动机输出功率一百零五马力,扭矩155,性能平稳,运转良好,噪音水平很低”随后报上的,是特拉克公司的动机水平

    “中国的动机不错啊,竟然能达到这个水平”听到现场车展人员报上的数据,几位欧美公司的技术总监都是微微一笑,随意的开口称赞着;只不过,听着他们的语气中的随意,明显知道他们不过是客气罢了

    “谢谢夸奖”云逸也是淡淡然的一笑,随意的点头回应着欧美同行的客气

    在汽车动机这一行里,谁都知道这动机在中低运转下根本就不能看出优劣来;真正的较量是在高和高,只有在这种运转水平下,才能看的出来动机设计上和材料以及加工上的差距来;所以,云逸浑然没有将他们的客套放在心里,没有因此而沾沾自喜

    回过头来,云逸看都没看工藤一郎,而是对着几位负责测试的车展人员微微一笑,让他们再次加大了油门输出

    “丰田动机:转六千一百转,动机输出马力一百四十二马力,扭矩155;性能良好,运转平稳,动机噪音水平很低”先报出的,依然是丰田动机的数据

    “丰田不愧是能在美国市场上打得通用步步退让的高手,动机技术果然很优异”听到这个数据后,奥迪公司的副总监避开通用公司的技术总监,悄声对奔驰公司的技术总监耳语道

    随着这个数据报出来,宫藤一郎也不免挺起他瘦弱的胸膛,骄傲的看着云逸看他那样子,好像他们丰田公司有多么牛掰似的

    “特拉克动机:转六千转,动机输出马力一百四十马力,扭矩153;性能良好,运转平稳,动机噪音水平很低”只是,当特拉克公司的动机数据也被曝出的时候, 宫藤一郎脸上的得意瞬间消失不见,转而脸上的表情变得阴沉起来

    “天,这、、怎么可能,”听到中国特拉克的动机竟然能达到这个数据水平,最惊讶的人是大众汽车公司的技术副总监;作为称霸中国家用、商用汽车领域多年的老牌霸主,他们对于中国动机的水平可谓是了若指掌;这也是他们多年来一直苦心思虑使用多种手段压制、诱导的成果,这个多年努力的成果的回报,就是让他们大众公司多年来仗着自己技术上的领先,在中国攫取了难以想象的巨额利润

    所以,尽管他们现在的利润因为很多同行涌入中国,而利润变得没有过去那么多时,仍然会对于中国忽然间有了这么先进的动机而忧虑的原因

    “想不到,中国人竟然有了这么优良的动机,看来他们在材料上的技术也应该有了突破”同样忧虑的,还有通用公司;作为美国通用集团的一份子,他们知道中国每年都要从美国进口大量的合金材料;而当中国有了同样优秀的材料时,他们以后还能像过去那样限制中国吗?

    通用的技术总监的担心不是没有道理的,在材料领域内,无论是应用于那个行业的材料,其技术都有一定的相通性;而如今在动攻击领域内他们有了如此高性能的耐高温、高韧性的合金材料,那想必关于其他领域内的材料技术也有很大的突破