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第四十三章 天源策划(二)(2/2)

有可能的。就象海尔一样,让人想到租车就得先考虑服务问题,考虑服务就首先想到天源。” 梁静茹越说越兴奋。

    众同事也都认可了她的这种想法。

    “黄梁,你怎么看呢?” 梁静茹征求着黄梁的意见。

    “嗯……我觉得我们的立意点首先就有问题。省城出租汽车行业的市场形势是联运占居不可动摇的老大地位,我们就不要总是考虑如何去动摇它这种地位。”黄梁组织着词句,委婉的表达不同意见。

    “现在天源是出租车行业的老二,不超越第一的联运那怎样去发展呢?邹城市的孟子地位不及孔子,你可以把这个问题转移到孟子的母亲方面,但现在两个出租汽车公司之间的竞争,你能做什么转移呢?”梁静茹问道。

    “这……”黄梁也想过这些问题,不过这么短的时间内也想不出个好的答案。他本能觉得跟联运公司下面对抗是不理智是行为。

    “这个问题我也没想好,不过我认为就这么直接跟联运对抗是会冒很大的风险的。你提升服务,他联运也可以提升服务;你提汽车的档次,他也可以这么做……这样下去,会形成一种恶性的竞争循环。而天源本身实力不济,长此以往天源要么惨淡收场,最好也就是和联运闹得两败俱伤。中国彩电的竞争可是活生生的例子。”黄梁想了想,还是把自己的担忧说了出来 。

    “可是不能因为这样就否定竞争,只有竞争才能有更大的发展。” 梁静茹道。

    “不错,市场经济是需要竞争,但这种竞争应该是双赢的,竞争双方都应该共同维护目前的市场。目前省城的市场价格适应目前的汽车档次,天源引进新的车型,肯定会增大成本,减少利润,即使暂时占有一定的市场,但肯定会引起其它出租车公司的效仿,最后损失的也许就是实力稍逊的天源。”黄梁说道。

    “竞争还能双赢吗?”一位同事问道。

    “良性的竞争当然能够双赢。田径比赛中,选手能发挥出优异的成绩,肯定是有一个强大的对手,同样在经济中,有一个强大的对手两样能促使双方的发展。可口可乐与百氏可乐,百当劳与肯德基,都是在相互竞争中越来越强大的。当然这种竞争与中国某些行业相互抨击的恶性竞争是不一样的。” 梁静茹替黄梁回答道。

    众人仿然。一时间也没能有什么更好的主意。

    “黄梁说的也很有道理,这样吧,今天是星期五,大家都回去好好思考思考,周一我们再来讨论。” 梁静茹见众人再也想不出什么新的主意,交待了下,宣布散会。