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第二百七十九章 中国版“泰坦尼克号”(1/2)

    “托尼,你怎么了?”妮可看着莫奈落寞的神奇,关心的问道。

    “因为这条消息!”莫奈将手中的报纸递给了妮可。

    妮可接过来一看,只见新闻的标题是“中国版《泰坦尼克号》,太平轮船难!”,看到这里都不用再往下看妮可就知道莫奈这绝对是触景生情、想到了自己在泰坦尼克号上的遭遇,于是安慰道:“你这是又想起当年的事儿了吧!”

    莫奈点点头答道:“对啊,现在一看泰坦尼克号这几个字,心里就难受,可能是因为老了吧!”

    “看来你的确是老了,我记得当初你刚来纽约的时候,赚的第一笔钱就是写的《泰坦尼克号》,那个时候你还能拿着这个做调侃,而现在却都不敢看了!”妮可附和道。

    “其实当时也是没有办法,因为一文不名的时候只有这段经历最有噱头,也算是拿着自己的伤疤来赚钱吧!”莫奈淡淡的答道。

    因为是第一次听到莫奈这么说,所以妮可顿时有些愣住了,但仔细一想发现其实莫奈说的没错,当时他刚到纽约,人生地不熟的,除此之外也的确没有什么能引起人关注的了。

    这个时候莫奈又说道:“即便没有这件事,这次的太平轮事件也够悲惨的了,足足上千人遇难和失踪,更可悲的是,与泰坦尼克号相比,这几乎是一场人为的灾难!”

    莫奈这么说也不无道理,因为太平轮沉船的原因之一就是超载,太平轮的承载量只有2050吨,但船上除了一千多名乘客之外,光钢材就有六百多吨,还有各种机器和药材、卷宗、货物等等。

    尤其是乘客,当时的在册乘客只有508人,但实际上足有一千多人,有身份的拿名片、有关系的托关系,什么都没有的就高价购买,至于为什么这么多人着急乘船,这里就不方便细写了。

    然后就是为了避免军队拦截,太平轮不但不开灯、不鸣笛,还不按规定航线行驶,所以在23点,与装满了煤炭和木材的建元号撞上了

    想到这里,莫奈脑中不禁冒出了一个荒谬的念头,如果自己当初不是穿到了泰坦尼克号上而是太平轮上,自己的命运将是什么样的呢?(没错,我的下一本书就是《重生从太平轮开始》)

    “好了托尼,别去想这些事情了,一会儿达瑞尔就要过来了!”妮可提醒道。

    妮可所说的达瑞尔指的是达瑞尔--扎努克,这家伙原本是华纳的制片人,后来跟联艺电影公司的前总裁约瑟夫--辛克、福克斯出身的威廉--格茨和雷蒙德--格里菲斯共同创建了20世纪电影公司,之后又与威廉--福克斯的福克斯电影公司合并,于是就成为了知名的20世纪福克斯电影公司!

    达瑞尔这次来找莫奈是奔着《调音师》这个剧本来的,之所以派他过来,是因为他和莫奈还算熟,毕竟他是华纳出身么,怎么可能会不认识莫奈这个股东。

    见面寒暄几