颠簸，简直是反人类的设计。

    我亲自坐进去体验了一下，15分钟就吐了。

    您能想象得到吗？

    这个该死的钢铁玩意儿竟然没有设计减震，只是在两台发动机的下面安装了砖头那么厚的橡胶垫，而没有考虑任何对乘员友好的设计。

    我已经就此询问了厂方的技术保障人员，他们的回答简直让人更加愤怒。”

    “哦……他们怎么回答？”李建洋少将饶有兴趣的追问了一句。

    特兰德准将端起手中的红酒杯一饮而尽，嘴巴还嚼了两下，似乎准备把那些可恶的厂方技术人员嚼碎了，这才说道；

    “我告诉他们；这辆战车在行进的时候，时时刻刻就像铁锤在耳边敲打，他们回答说；习惯就好了，实在不行在耳朵里塞上棉花。

    我告诉他们；这辆战车行进的时候浑身震动，从脸到屁股也都在震动，这种情况下根本没办法战斗。

    他们回答说；战斗的时候总要停下来，那时候就没问题了。实在不行的话，可以开得慢一些。

    我告诉他们；在坦克里面开炮，发射药的浓烟全部倒灌进来，打两炮就能把人呛死，而且闷热无法通风，根本就散不出去。

    他们回答说；这是火炮设计的问题，应该去找阿姆斯特朗武器公司解决。

    上帝呀，我恨不得杀了他们。”

    听到有这么多的问题，李建洋少将神色也不禁严肃起来，想了想以后有些疑惑的问道；“其他的陆军部队也装备了马克坦克，难道他们没发现问题吗？”

    “也许……是他们没用过更好的猎豹坦克吧？”伯特兰德准将语气艰涩的回答，然后又补充了一句；“请原谅我的直言，尊贵的勋爵阁下，使用这样的坦克，我们没有办法打败德国人。”

    没有比较就没有伤害，这应该是唯一正确的答案。

    李建洋少将哑然；“……”

    你说的好有道理，我竟然无法反驳。

    英制马克坦克使用的是两条过顶履带，将整个菱形坦克包裹起来，这样的设计有个胎里带的致命缺陷，就是无法安装足够的减震系统，只能任由坦克与地面进行硬碰硬的**。

    除非彻底推翻了原始设计，重新设计生产一款全新坦克，否则根本无法改变这个致命缺陷。

    这在坦克每小时行驶~4公里的速度时，噪音相对而言还能够接受，若是开足马力每小时行驶到10公里以上的速度，那“叮叮当当”的就像铁锤在耳边猛敲铁板，坦克里的成员因为共鸣效应，简直遭了老罪了。

    这样没有减震缓冲的设计，一来部件容易损坏，可靠性差，二来作战环境极为恶劣，需要士兵们有钢铁一样的坚韧意志和忍受力。三来速度受到严重限制，哪怕马力足够也不能开到更快的速度，严重限制了坦克的机动能力。

    想想看也不奇怪，英国的工业实力虽然强劲，但是设计生产坦克也是仅仅四五年时间，有很多的不足之处。

    大洋帝国就不同了，设计生产坦克已经有6年的时间，在反复的使用和长时间的验证后，又进行了无数的科技改进和创新，很多的细节只有体验之后才能知道，差距太大了。

    以猎豹中型坦克为例；

    公路最大行驶速度可以达到8公里，但因为设计了完整的减震系统，还能保持一定的舒适性。其越野最大行驶速度可以达到6公里，坐在里面虽然同样闷热，各种机械噪音嘈杂无比，但是扯着嗓子大声说话还能听见。

    坐在坦克里越野时，乘员同样被晃的东倒西歪，但抓紧身边的东西也能够忍受，咬咬牙也就坚持过去了。

    坦克炮设计了抽烟护套，每次发炮都能够把8成的发射药烟雾抽出炮口去，剩下的火药烟雾忍一忍也就过去了。

    优秀的设计体现在细节中，累积起来就形成了出色的产品，显然这是英国人暂时无法达到的高度，难怪坦克兵们怨声载道。

    考虑了一下

    李建洋神色凝重的交代道；“伯特兰德准将先生，我希望你能够组织得力人手，将使用这种坦克的忧劣之处，一一清晰的列举出来，这样更有说服力。

    马克坦克关系到部队的战斗力，这事儿可不能马虎。

    撒哈拉骑兵团作为坦克装甲兵的试验部队，在这方面具有别人无法比拟的经验，必须要形成一个完整详实的报告，我将亲自呈送海军部和英国远征军司令部。

    有可能为了加强说服力，我会邀请马克坦克的设计者，海军部和陆军高官一起来亲自体验两款坦克都不同，从而做出公允的结论。

    你尽快组织人手撰写报告，我通过自己的渠道向上峰传递意见，我们同时进行。”

    “明白了，尊贵的勋爵阁下，您的意志必将得到贯彻。””伯特兰德准将与恩佐上校同时举手敬礼，表达内心的感激之情。

    对于一名体恤官兵的长官，如何尊重都不为过。（未完待续）

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