南海舰队的大肚子船可是好东西，载重大速度快，是非常理想的远洋商船。

    事实的确如此。

    云海设计的船虽然只是外形和风帆看起来是盖伦船，但其内部中式帆船的结构却是非常实用的。

    这种船的排水量只有两千多吨，可其内部空间巨大，可以运输很多体积大的货物，加上密闭隔舱，安全性吊打原版盖伦船。

    最吸引人的还不是这些，而是这些船是军用的。

    不要小瞧这一点，军用装备和民用的完全是两个概念。

    一般的木制船只，能有三十年的寿命就不错了，可军舰因为选料考究，维护好的话用个一两百年都不成问题。

    关键是这种船型一直是南海舰队和登州舰队的专用船型，民间不许私造，很多海商只能看着大肚子船流口水。

    如今皇帝放开这个船型，让人很是喜欢，特别是南海舰队的这些退役舰船，别看都用了二三十年，但再用个百十年的不成问题，特别是拿下这些船只就可以抢先一步，和等着新船下水一比，退役舰船很有吸引力。

    “敢问程公，登州舰队的旧船是否也要出售？”

    南海舰队一共就那么多船，还不够各个商行分的，于是就有人盯上了装备了同一船型的登州舰队。

    老魔头笑道：“登州舰队的旧船你们就不要想了，那些船已经有了买家，只等新舰入役便要交付给秦王殿下。”

    听到买家是秦王李建成，众人顿时熄火了。

    要是其他人他们还能有机会走走关系，可李建成的身份特殊，还是不要招惹他。

    事实上李建成收购这些船不单是为了自己的业务，也是出于一种无奈。

    现在大唐海军的第一梯队是南海舰队，所有的新式帆船和武器都是优先供给，一是云家有钱，二是云家有技术。

    大唐几乎所有的先进装备都来自崖州，包括云浩设计的那型名为“王翦级”的战舰以及上面配备的火炮，从里到外都是云家一手包办，所以在分配装备时南海舰队就是亲儿子。

    登州舰队这个干儿子的压力本没有这么大，可又突然冒出个不差钱的冯家舰队，尽管规模不大，但也靠着雄厚的资金迅速完成了组建。

    新建一支舰队没什么，可土豪用钱把原本配属给登州舰队的新船给截胡了，你说气不气人？

    薛万彻在军方的地位非常尴尬，李建成在中枢的时候，还能给他们争取一些扶持，可他一退隐，没了强力靠山的登州舰队就成了后妈养的。

    大唐军方以陆军为主，海军就只有南海、登州和冯家三支舰队，还有一个半死不活的洞庭水师。

    南海舰队和冯家舰队都是背靠大树，对朝廷的依赖并不大，洞庭水师则是一帮将领养老的地方，兵部也不敢苛责什么，只有登州舰队无依无靠。

    大唐的敌人基本上都在陆地上，所以军方和朝廷首先考虑的都是步兵和骑兵部队，对花钱多且没有多大用处的登州舰队就不怎么上心。

    薛万彻不是没有争取过，只不过他在争取军费的过程中尴尬的发现，自己竟然代替云家，成了军中唯一的另类。

    简单来说就是姥姥不疼舅舅不爱，和谁都搭不上边，也完全