从京城回来之后,陆离又钻进了实验室。
目标,陆离正在进行的研究是材料研究。材料,很大程度上制约了工业的发展,也制约了科技的发展。
在可控核聚变技术上,这一点体现得更加明显。没有常温超导材料,就导致可控核聚变缺乏超导磁力线圈。没有耐高温材料,就无法制造可控核聚变的耐高温外壳。
为什么现在的可控核聚变,最多只能运行一百来秒呢?就是因为超过这个时间之后,反应堆的外壳会被高温等离子体烧穿。
先解决材料问题,这才是实现可控核聚变的前提。
宝山基地的材料实验室,已经准备完善,各种设备也已经安装完毕,原材料也准备妥当。
陆离就开始做实验了。
事实上,这又是一种提前知道了答案的“填空题”。耐高温材料,陆离早就从避难所里得到配方,现在只不过是在实验室里重新做出来而已。
碳化钽非结晶金属玻璃体,这就是耐高温材料的合金配方。
在现实中,其实也已经研究出了碳化钽,已经发现碳化钽的熔点接近四千摄氏度,是目前已知的最强耐高温材料。
只不过,他们还没能研究出碳化钽的非结晶金属玻璃体,没能找到这种能抵抗五千度高温的超级耐高温材料。
碳化钽非结晶金属玻璃体,不但能耐高温,而且强度是钢铁的十倍以上。用于制造聚变反应堆的耐高温外壳,以及用于制造高温等离子体发电的磁流体发电机,都十分合适。
当然,碳化钽非结晶金属玻璃体的用途不仅仅只是聚变反应堆。如果用在飞机发动机上,就能解决国产发动机使用寿命不足,推重比不足的问题。
陆离在材料实验室里,装模作样的对碳化钽进行研究。
早就知道正确答案,却不能一次就直接拿出正确答案,而是要经过多次试验,“无意中”发现了碳化钽的非结晶金属玻璃体。
经过一个星期的实验,陆离把碳化钽换着花样摆了十八般姿势,终于“偶然”的发现了碳化钽的非结晶金属玻璃体。
制备了一块碳化钽非结晶金属玻璃体,陆离又对它进行了详细的性能检测。
实验数据表明:碳化钽非结晶金属玻璃体,可以在五千度高温下长期保持物理状态,并且材料屈服强度是钢铁的十倍以上。
“实验成功了!”
陆离故意欢呼了一声。
“实验成功了?陆教授,您研究出什么来了?”
听到陆离的欢呼,田助理连忙跑了上来,满脸欢喜的询问。
“就是这个!”
陆离用钳子夹起了一块巴掌大的银灰色金属片,朝田助理晃了晃,“开启核聚变时代的曙光。”
就这?
田助理看着这块金属不像金属,玻璃不像玻璃的玩意,完全搞不懂这东西有什么重要性。
当然,陆教授研究出来的东西,不是我能评价的。
田助理连忙向陆离道喜,“恭喜恭喜。陆教授,您又取得了一项重大科研成果。”
“行了!”
陆离朝田助理摆了摆手,转身走到了办公区,坐到电脑前,开始写论文和实验报告。
“碳化钽的非结晶金属玻璃体一种超级耐高温材料。”
在这篇论文中,陆离详细的描述了新材料的实验室制备过程,记录了所有实验步骤和实验数据,还附上了新材料的性能检测数据。
这篇论文当然是“家里”用的,陆离会把这份资料连同样品一起,让田助理送到中科院材料研究所。
然后,陆离又炮制了一篇用于公开发表的论文。
公开发表的论文里,自然就没有实验过程,也没有实验数据,甚至连材料名称都没有,只有关于新材料的性能描述和性能检测数据。
“老田,把这份资料和样品,送到中科院材料研究所。”
陆离把样品和技术资料,交给了田助理。
“是!”
田助理伸手接过,匆匆走出了实验室。
“拿出了这种材料,想必首长对我能研究出可控核聚变的信心又能提高几分吧!”
陆离笑了笑,把那篇用于公开发表的论文,直接上传到了学术网。
以陆离如今的学术声望和学术成就,他发出的论文,第一时间就受到了无数人的关注。
论文挂上学术网之后,世界各地的无数科研工作者,纷纷打开陆离的文章认真的研读。
然后……
“一种超级耐高温材料?这是什么鬼?陆教授怎么研究起基础材料了?”
“世界顶尖的基因生物科学家,竟然去搞材料学研究?简直莫名其妙啊!”
“陆教授,你是被人绑架了吗?还是被人盗号了?”
“不要胡说八道!谁说陆教授就不能研究材料学?从这篇论文来看,陆教授研究出了一种可以抵御五千度高温的材料。这是一项重大科研成果。”
“确实!你们这些搞理论研究的,为什么看不起应用科学研究?这是材料学上的重大突破,具有极高的实用价值。”
“并不是看不起应用科学研究,更不是看不起材料学研究,而是……陆教授这种顶尖科学家,去研究材料学,就跟顶级大厨去烤面包一样,感觉有点怪怪的。”
“哈哈!你这么一说,我也深有同感了。”
在国际科学界,陆离发布的新材料研究成果,并没有像之前的研究成果那么引起轰动。
比起引领时代,开创未来的前沿科技研究,这种具体应用方面的某种材料的研究成果,影响力自然就要差了一些。
但是……在材料学和工程学上,陆离的新材料仍然引起了震动。
超级耐高温材料,在很多需要在高温环境工作的设备上,拥有巨大的应用前景。
比如,飞机发动机!
众所周知,我国的飞机一直存在“心脏病”的问题。就算是最先进的歼20隐身歼击机,也存在发动机短板。歼31就更惨了,航展的时候发动机冒黑烟,被人称为“烧煤的飞机”。
之所以出现这种问题,之所以存在发动机短板,关键就是材料。
涡扇发动机的工作环境十分恶劣,高温、高压、高冲击,这就需要耐高温性能和屈服强度极高的材